日前，由安徽省汽車辦指導，安徽省開放型汽車生態實驗室等單位聯合主辦的 “末端無人配送場景創新研討會暨2025年通渠論壇”圓滿舉辦。作為產業鏈核心企業，新吉奧集團旗下新吉奧汽車受邀參會，與來自政府機構、行業伙伴及投資界的百余家單位代表共商無人配送發展路徑，協同探索產業創新未來。
深度參與行業研究，夯實產業話語權
本次論壇聚焦末端無人配送的技術進展、場景實踐與趨勢展望，并重磅發布了 《2025年末端無人配送行業研究報告》。新吉奧汽車與安徽省開放型汽車生態實驗室、郵政科學研究規劃院等十三家單位共同參與發布儀式，展現出新吉奧在行業研究與標準共建中的積極參與和責任擔當。
此次參與報告編撰，是新吉奧汽車立足自身產業實踐、輸出行業見解的重要體現。依托旗下 “必應貨滴” 智慧物流生態平臺的運營積累，以及無人物流車的規模化量產的實際經驗，新吉奧為報告提供了大量一線數據與實踐案例，為行業梳理技術路徑、明確發展方向提供了扎實支撐，進一步夯實了在末端無人配送領域的產業影響力。
圓桌對話凝聚共識，擘畫產業融合藍圖
在 “無人配送與商用車協同創新”主題圓桌討論中，新吉奧汽車物流效率部總監張森與北汽福田等企業代表展開深度對話，并提出核心觀點：無人配送與商用車的融合正從場景互補走向產業鏈深度融合。
張森指出，針對無人配送與商用車的融合，新吉奧汽車已在技術授權、共研生產等方面展開初步合作，未來兩者在技術鏈、供應鏈、銷售服務網絡及金融支持等方面仍具備廣闊協同空間。他呼吁無人配送企業積極借助商用車企業成熟的產業鏈資源，同時傳統車企應加快智能化轉型，共同重塑商用車的產品形態與商業模式。這一觀點也與新吉奧堅持的“開放合作、共建標準”的產業主張高度契合。
量產成果彰顯實力，生態布局加速落地
在積極參與行業研討的同時，新吉奧汽車在無人配送領域的產業化進程也正全速推進。截至目前，新吉奧生產的無人物流車累計下線正邁向千輛級規模，生產線持續滿負荷運轉，以應對日益增長的市場需求。這標志著公司在該業務板塊邁入規模化增長新階段，也是新吉奧與戰略合作伙伴九識智能協同推進智慧物流場景落地的重要成果。
產能提升的背后，是新吉奧汽車清晰的市場戰略與生態布局。依托 “必應貨滴”智慧物流平臺，新吉奧
正持續拓展與終端伙伴的合作，積極探索“無人物流+”在多元場景下的規模化商業應用，致力構建覆蓋更廣、響應更快的智能運力網絡，切實推動智慧物流“最后一公里”的高效貫通。
從參與行業標準制定到輸出產業融合方案，從無人物流車量產下線到智慧物流平臺生態拓展，新吉奧正以全價值鏈能力深度參與并推動末端無人配送行業的 “通渠” 進程。未來，新吉奧將繼續秉持開放協同的發展理念，以技術創新驅動產品升級，以生態共建賦能行業發展，為智慧物流產業的規模化落地注入新動能。
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