蚌埠發布客戶端訊（記者 李景 通訊員 劉寧 文/圖） 日前，在S313新澮南路口，隨著道路施工人員將交通導向和道路封閉裝置全部部署到位，S313三工區正式完成新舊道路交通轉換，往來車輛有序轉入嶄新的瀝青路段雙向行駛，現場交通秩序井然。
作為S313頭鋪至大新段一級公路改建工程重大節點，三工區路段新舊道路交通轉換，同步啟動老路改造施工，標志著工程取得階段性成果，為全線早日貫通奠定了堅實基礎。
一條條道路從圖紙變為現實，鋪就的是發展基石，連接的是千家萬戶的幸福生活。今年以來，市公路管理服務中心聚焦路網提質增效，將國省干線升級改造作為重點民生工程加速推進，以交通升級賦能民生改善與鄉村振興。
作為區域交通的重點項目，S313頭鋪至大新段一級公路改建工程總投資約9.34億元，路線全長18.2公里，采用雙向四車道一級公路標準建設，設計速度為80公里/小時。項目起點位于頭鋪鎮，與已建的S313五河縣南環路相接，向西南沿現狀S313布線，途經新集鎮、大新鎮，終點至費府寺自然村，與東西向G329、蚌五高速澮南互通沫河口連接線形成十字交叉。
S313項目自去年11月下發開工令，目前項目新建加寬路段瀝青中面層基本完成，已完成一工區和三工區新老路交通轉換7.39公里，進入老路改建施工階段。“下一步我們將全面聚焦老路改造核心工序，進一步優化施工流程、壓縮工序銜接時間，力爭提前完成全路段路面建設任務，為后續附屬工程與通車驗收奠定堅實基礎。”安徽建工水利S313項目三工區現場負責人顧二壘說。
緊挨著S313項目，G329大新至沫河口段一級公路改建工程項目也跑出了建設加速度。該項目全線共10.4公里，雙向六車道一級公路，設計速度為80公里/小時，目前正在開展路面水穩和瀝青攤鋪施工、涵洞工程、交安、綠化、機電施工等。預計于2025年底主體工程基本完工，2026年7月底具備交工驗收條件。
05:25
